Ich staune nicht schlecht, dass viele Bahnbenutzer ihrer Erfahrungen mit ICE-Bahnhof Wilhelmshöhe (http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0CGcQFjAG&url=http%3A%2F%2Fwww.mitfahrgelegenheit.de%2Ftreffpunkte%2FICE-Bahnhof_Wilhelmsh%25C3%25B6he%2F94a48e4247f978b85aa6025a964a0323&ei=Mn76UOnQNMbntQbEuID4BA&usg=AFQjCNG5zW1EWVhy3ebxb2trC62J15uYxQ&bvm=bv.41248874,d.Yms&cad=rja) in Kassel schreiben, aber gerade was für die Bahnpassagiere sehr wichtig ist, wird kaum erwähnt, nämlich die absolute unpraktikable, kundenfreundliche Bauweise sowie der miese Kundenservice.Ich vermeide möglichst den Umstieg an diesem Bahnhof nicht ohne Gründe: Erstens ist es für die Reisenden sehr mühsam, seine schweren Gepäcke durch die steilen Rampe vom Bahnsteig bis zum Hauptgang zu schleppen und die gleiche Tortur wiederholte sich für die Anschlussfahrt, wenn deren Bahngleises am Ende des Hauptgangs liegt. Die 10 Minuten Umsteigezeit reichen gerade für einen Marathon- Lauf aus. Zweitens plant die DB am Kundenbedarf vorbei : anstatt paar Wartesitzbänke oder den Kunden die Gepäckswagen an den Gleisen anzubieten, sieht man hier nur die riesigen Betonklötze, die man als tolles architekturelles Bauwerk bezeichnet. bieten den Reisenden nur einen hahlen, langweiligen Eindruck. Dieser Bahnhof ist und bleibt für mich ein Schreck, wenn keine anderen alternativen Umsteigebahnhöfen von der DB angeboten werden. Ein Bauwerk mit dem schlechtesten Konzept, das ich bisher kenne. . read more

Der zugigste und ungemütlichste Bahnhof Deutschlands - und ich war schon in so einigen. Man ist an keiner Stelle vor Wind und Kälte geschützt, die Bahnsteige sind noch nichtmal durchgehend überdacht, und zwischen Haupthaus und dem Dach des Vorplatzes ist eine Lücke, durch die es durchregnet. Der beheizte Warteraum, den es mal gab (schmucklos, aber immerhin praktisch), musste vor ein paar Jahren einer Fast Food- Verkaufsstelle ohne Sitzplätze weichen. Am Bahnsteig gibt es lediglich zwei Infotafeln (ganz am Anfang und ganz am Ende, die auch noch unglücklich zwischen dicken Säulen hängen. Wenn man ca. in der Mitte des Bahnsteigs steht, sind sie nicht zu sehen, genausowenig wie die Uhren. Zudem schließen nicht nur die Läden um 21:00h, auch der Service macht dann Feierabend. Der "Service Point" in der Vorhalle sind unbesetzt, es gibt keine Durchsagen mehr, und auch die Infotafeln spulen nur den vorprogrammierten Ablauf ab. Aktuelle Änderungen werden nicht angezeigt. Ganz ehrlich: Guter Service sieht anders aus, und wenn ich könnte, würde ich diesen Bahnhof meiden! read more

Service und Dienstleistung? FEHLANZEIGE, Donnerstag den 3.01.2012 wollte ich einen Freund vom Gleis 9 des Bhf.-Wilhelmshöhe aholen, der sich dummerweise auf der Rückreise aus seinem Urlaub das Sprunggelenk verletzt hatte (gebrochen?, verstaucht?, überdehnt? egel, er kann nicht laufen!) Meine Idee: na, da borg ich mir doch beim Service der Bahn einen Rollstuhl, um den Transfer vom Gleis zum Auto möglicht problemlos zu gestalten. Nun, hier hatte ich die Rechnung ohne den Wirt gemacht. Die freundliche Auskunft verwies mich auf die geschlossene Bahnhofsmission, die wenn sie dann offen wäre ggf. mit einem Rollstuhl hätte vielleicht aushelfen könnte. Ab dem 1.01.2013 werden erfreulicherweise Busreisen interessanter, vielleicht ein Grund für die Bahn über den Servicegedanken einmal nachzudenken sicher bin ich mir jedoch nicht. Uwe Kretschmer read more

Relativ sauber direkte Bahn nach Hagen, es gibt viel Bessere, Ulm zum Beispiel, aber ich gehe gerne zu Kamps, wenn die Zeit passt. Mcdoofy gibt's auch. Endlich gibt es auch Ruheräume. read more

Großer Bahnhof, nicht ganz sauber, überall Müll rum liegt. 2 große Tunnels sind sehr verwirrt da kein Hinweisschild aufgehangt.