If you're a car enthusiast and find yourself in the Alsace region, this museum is well worth a…read morevisit. Whether or not it is truly the largest automobile collection in the world, it is undoubtedly one of the most impressive collections of historic automobiles you'll ever see, particularly from the pre-1900 and early 20th-century eras. The exhibits begin with an extensive display of hood ornaments before leading visitors through the evolution of the automobile. Highlights include rare and beautifully preserved vehicles from manufacturers such as Bugatti, Mercedes-Benz, Maserati, Peugeot, Ferrari, Aston Martin, Alfa Romeo, Renault, and many others. From elegant touring cars and luxury sedans to racing machines and Formula One cars, there is something here for every automotive enthusiast. Plan to spend a half a day exploring the museum, as the collection is enormous and there is far more to see than most visitors expect. Bring a fully charged phone--you'll be taking plenty of photos. The museum is located in Mulhouse. You can take the train or drive as I did from Colmar which is only - 50 minutes drive. It's a great attraction of the Alsace region.

One of the most amazing places I've ever been. Spent 5 hours touring the wonders they have. Then…read morehad a beer and a pretzel as we recalled all the wonderful things we saw. Amazing

An amazing place for train nerds and the child within us alike. It's really neat, very well thought…read moreout with lots of historical videos and an incredible collection of trains. The staff is also extremely helpful and nice and we had a great time. What a gem!

From the owner: La saga des rails et du feu Dans la cour, toutes les 1/2 heures, la célèbre 232 U1 se met en…read moremouvement. Sa carrière s'est achevée en 1961, mais ses lignes sont déjà très aérodynamiques. Pénétrez ensuite dans l'immense hangard qui regroupe plus de 100 locomotives à vapeur, électriques et diesels, avec leur wagon. L'autorail présidentiel Bugatti de 1935, dont les formes annoncent celles du TGV, la Micheline de 1936 équipées de 8 roues pneumatiques qui a conduit le public à appeler tous les autorails des "Michelines"... Les plus techniciens se glisseront sous une locomotive pour en étudier ses secrets, les enfants grimperont dans les machines pour manipuler des commandes et ceux qui préfèrent admirer les intérieurs luxueux ne seront pas en reste. Cette collection a été rassemblée par une association crée en 1969, car à cette époque, il n'existait aucun musée français sur l'histoire du chemin de fer.

From the owner: Communauté de destin entre le textile et la ville En 1746, quatre jeunes mulhousiens créent la…read morepremière manufacture d'impression textile et dès 1833, l'idée de conserver les créations pour les mettre au service des générations futures est mise en pratique. C'est ainsi que ce musée a pu rassembler plus de 3 millions d'échantillons, accessibles au Service d'Utilisation des Documents. L'impression est un art décoratif qui reflète l'évolution de la société et les techniques employées racontent quant à elles l'histoire de l'industrie. Ces techniques et machines du 18è siècle sont proposées dans une salle dédiée. Le 1er étage est consacré au 19è siècle, alors que le 2è sera réservé au 20è. Toutes les expositions de pièces sont temporaires car les tissus sont très fragiles, notamment à la lumière. De nombreux services complètent la visite : une bibliothèque qui met à la disposition du public plus de 9 000 références, la salle "Fondazione Antonio Ratti", en accès libre qui présente des

From the owner: Immanquable sur la place de la Réunion Sa façade rosée ne pourra pas vous échapper. Ce bâtiment (le…read morenouveau Rathaus)est de style Renaissance à double escalier et a été re-construit en 1552, après un incendie. C'est au cours des années 1780, que sa façade, abîmée par les années fut ravalée. Elle est couverte de peintures en trompe-l'oeil et d'allégories représentant les vices et les vertus. Notez également la présence des armoiries des cantons suisses auxquels Mulhouse était alliée jusqu'en 1798, ainsi que le Klapperstein, masque de pierre que l'on attachait au cou des mauvaises langues. Cet édifice abrite désormais le Musée Historique, les réunions du Conseil Municipal et l'Office de tourisme.

From the owner: Histoire de la fée électricité Que ferions-nous sans ? Question que nous devrions nous poser,…read moreparticulièrement après la visite de ce musée, entièrement rénové entre 2001 et 2003, intégrant ainsi les dernières technologies de communication. Une exposition permanente sur 400 m2 dédiés à l'histoire de l'électricité de l'Antiquité au XXè siècle et sur 1500 m2 une scénographie dynamique et interactive autour de l'électricité au XXème siècle. Votre parcours débute par la Galerie Jupiter, une maquette animée de 80m de long expliquant l'acheminement et la production du courant. La grande "BBC-Sulzer" occupe à elle seule une grande partie du Rez-de-chaussée et constitue la pièce maîtresse du musée. Construite en 1901, forte de ses 170 tonnes, elle produisait le courant pour les usines DMC de Mulhouse. Puis, un espace scientifique permet à chacun de faire ou d'assister à des expériences : essais électrostatiques, dynamo, manipulation de la voix, mise à disposition de guitares électriques et

From the owner: Collection rare à ne pas manquer Avec 60% du patrimoine mondial de l'art du papier peint se trouve…read moreseulement à quelques kilomètres du centre de Mulhouse. Une collection permanente exceptionnelle de près de 130 000 documents, et des expositions temporaires en collaboration avec la fabrique voisinne, Zuber. On trouve également des informations sur l'historique du papier peint (boutique, brochures, projections) ainsi que des outils et des vieilles machines utilisées à l'époque.