Ich bin leider echt enttäuscht von bzw. momentan sogar stinksauer über diesen Laden!
Ich habe jetzt innerhalb relativ kurzer Zeit zweimal das Fahrrad vorbeigebracht und war beide Male nicht zufrieden mit dem Ergebnis der Reparatur. Beim ersten Mal war ich leider nicht enttäuscht genug, als dass ich beim zweiten Mal lieber direkt woanders hingegangen wär. Leider gilt Lindlau als Gazelle-Spezialist
Fall 1: Mein Licht musste sowohl hinten als auch vorne auf Vordermann gebracht werden. Der Dynamo war ausgeleiert und musste ausgetauscht werden, die Vorderlampe war einfach abgebrochen und bisher behelfsmäßig mit Gaffa Tape befestigt und das Hinterlicht funktionierte nur sporadisch, vor allem bei Erschütterungen (Bordsteine) ging es an und aus und an und aus.
Ich ging mit der Bitte hin, dass das Licht bitte so hergerichtet wird, dass ich mich drauf verlassen könne.
Gut Dynamo und Vorderlampe wurden ausgetauscht, woran es nichts zu bemängeln gibt. Waren aber auch sehr offensichtliche Probleme.
Das Hinterlicht funktionierte beim Zeigen, als ich das Fahrrad abholte und mir wurde gesagt, dass die Birne ausgetauscht wurde und das Kabel nochmal festgesteckt wurde.
Hat insgesamt 40 EUR gekostet, was ich okay fand, ausgehend davon, dass ich endlich wieder funktionierendes Licht hatte.
Bei der ersten Nacht zeigte sich dann aber, dass das Problem bei Erschütterungen nach wie vor und unverändert bestand, woraufhin ich wieder zu Lindlau ging.
Mir wurde gesagt, dass es sein könnte, dass es an XY (hab ich vergessen) liegen könnte, dessen Reparatur aber sehr aufwändig und dementsprechend teuer wär, weil man da einmal das Kabel, welches durch den Rahmen läuft, kontrollieren müsse.
Letztlich wurde also was in Rechnung gestellt, was zwar repariert wurde, aber nicht reparaturbedürftig war?!
Gut, hab ich so hingenommen. Dann halt weiter mit Cat Eye fahren.
Fall 2: Gestern brachte ich mein Fahrrad wieder hin. Während einer Fahrt hat es ein lautes Knacken gegeben, woraufhin die Gangschaltung nicht mehr funktionierte und die Kette sehr locker saß, so dass ich Angst hatte, sie würde abfallen.
Als sie dann einige Tage später prompt abfiel, brachte ich das Rad zu Lindlau und schilderte denen den Fall. Dass die Kette wieder drauf müsse, die Gangschaltung repariert werden muss und da ich grad schonmal da war die Bremse mal eingestellt werden könne, da sie manchmal hängenblieb.
Einen Tag später konnte ich das Fahrrad abholen und freute mich, dass es so schnell ging.
Der Herr aus der Werkstatt brachte mir das Fahrrad, war recht freundlich und erklärte mir kurz, was er gemacht hat: Bremse eingestellt und Kette drauf. Ging wieder in die Werkstatt, bevor ich weiter nachfragen konnte.
(Nicht, weil er weglief, sondern einfach, weil er das Gefühl hatte, alles nötige gesagt zu haben. War okay so!)
Der Herr an der Kasse kassierte 20 EUR.
Auf meine Frage, was aber denn jetzt das Problem der Gangschaltung gewesen sei, antwortete der Kassierer mir pampig Das hat er Ihnen doch gerade gesagt!! Ääääh neee, hat der nicht.
Beim Ausprobieren war schnell ersichtlich, dass die Gangschaltung immer noch nicht funktionierte.
Vielleicht war sie sogar schlechter als vorher, da sie vorher wenigstens in jedem Gang den gleichen Widerstand auslöste. Nun fuhr man im 5. wie im 1. Gang. Wow.
Ich also zurück und reklamiert. Der Kassierer fragte die Werkstätter, was mit der Gangschaltung sei und die Antwort war: Auf dem Bock hat die Schaltung funktioniert!
Fahrrad wurde wieder aufgehängt und durchgeschaltet.
Auf dem Bock merke man Unterschiede in den Gängen das sei beim Fahren wohl anders
Aha! Nutzt mir ja wohl wenig.
Inzwischen sichtlich enttäuscht merkte ich an, dass ich das Fahrrad ja zur Reparatur der Gangschaltung hingebracht hätte und dass ich 20 EUR für Einstellen der Bremse und Kette-wieder-draufmachen recht viel finde.
Die Antwort des Kassierers (der Ton!!!) darauf war, dass ich für 20 EUR keine Werkstatt finde, die die Gangschaltung repariert und dass es kein Nur-Kette-wieder-draufmachen gewesen sei, sondern eine Montage!
ich weiß leider nicht, was der Unterschied ist. :|
[Angemerkt sei, dass ich der Werkstatt ursprünglich kein preisliches Limit genannt habe. Ich habe zwar gefragt, ob die mir in etwa sagen können, was es kosten werde man antwortete ca. 30 EUR und dass man sich melde, wenn es teurer werde.]
Vorschlag von Lindlau war: Für ca. 70 EUR könne man die Gangschaltung auseinandernehmen und kontrollieren
- Ey sorry Leute, dafür war ich gestern da!! Hätte man sich mal selbst auf das Fahrrad gesetzt, hätte man sowohl in Fall 1 als auch (vor allem!) in Fall 2 schnell erkennen können, was das tatsächliche Problem ist!
Als ich sagte, dass ich das sehr schade fänd, weil ich auf das Fahrrad angewiesen sei, war die Antwort des Kassierers tatsächlich: Sie können ja damit fahren! Es funktioniert ja nur die Gangschaltung nicht!
.. Da fällt mir nix mehr ein!
Dass quasi beide Male nur das völlig offensichtliche und nicht das komplexere repariert wurde, read more
